11년, 8,327대가 증명한 LPG개조 전문 시스템.
가솔린 성능 100% 유지하면서 연료비만 줄입니다.
가솔린 3.5L 차량 기준, 연간 3만km 주행 시
연료비 약 684만원 → LPG개조 시 약 483만원.
그 차이, 매년 반복됩니다.
실주행 연비 기준 · 발열량 비율 0.8767 (에너지법 시행규칙) · 유가: 오피넷 2026.03.18 (휘발유 ₩1,824 / LPG ₩1,012) · 바이퓨얼 80%
실주행 연비 기준 · 발열량 비율 0.8767 (에너지법 시행규칙) · 유가: 오피넷 2026.03.18 (휘발유 ₩1,824 / LPG ₩1,012) · 바이퓨얼 80%
업체 선정 시 반드시 확인해야 할 10가지.
모두 충족하는 곳은 많지 않습니다.
내 차에 수천만원을 투자하셨잖아요.
그 차의 연료 계통을 바꾸는 일,
가격만 보고 결정하시겠습니까?
로턴은 감이 아닌 데이터로 증명합니다.
객관적으로 비교해 보세요. 답은 숫자에 있습니다.
영업용 차량 기준 · 인트라밴(ABS) 정비관리 시스템 데이터 (2025.07.28 기준)
평균 시공 기간 2~3일. 차량을 맡기시면 나머지는 저희가.
엔진 타입에 따라 최적의 시스템이 다릅니다.
70개 이상 차종, 엔진별 전용 캘리브레이션 적용.
PDFI · T-GDi 등 최신 고성능 엔진 대응. 제네시스 2.5T / 3.5T처럼 복잡한 엔진에 최적화된 프린스 최상위 시스템.
GDi 엔진에 LPG를 직접 분사. 가솔린 대비 출력 100% 유지 (R115 Power Ratio 1.00). LPG 시동 지원.
HEV 가솔린 구간을 LPG로 대체. 연비 19.5km/L, 운영비 48% 절감. 하이브리드의 효율에 LPG 경제성까지.
토레스 · 액티언 차량에 완벽히 맞춤 설계된 시스템. 누적 1,726대, 업계 1위. KGM 공식 협력으로 OEM 수준의 완성도와 보증수리까지.
내 차에 맞는 시스템이 궁금하신가요?
무료 상담 받기2023~2025년 출고 고객 대상 설문조사 · 1,919건 발송 · 252명 응답
"가스장착은 완전만족스럽습니다. 수고하셨습니다."
"서비스응답도 바로인돼고 친절하게 응대해주셨어요."
"장치에 문제가 없는 건 만족합니다. 성능테스트 잘해 보고 출고 해주시면 좋겠습니다."
출처: ROTURN 출고고객 설문조사 보고서 (2025.12.09)
LPG 개조, 궁금한 점 한번에 해결하세요.
로턴은 한국교통안전공단 지정 튜닝 우수 업체입니다. 합법적인 절차로 구조변경 검사를 받으며, 차량 정기검사나 보험 가입에 전혀 지장이 없습니다.
Prins VSI-3 DI 시스템은 가솔린 직분사(GDi) 엔진 전용으로 설계되어, 원래 출력의 97~100%를 유지합니다. 실제 고객 체감상 출력 차이를 느끼지 못하는 경우가 대부분이며, 다이노 테스트에서도 거의 동일한 수치가 나옵니다.
LPG 개조 후 보험료는 변동 없습니다. 바이퓨얼 시스템은 기존 가솔린 시스템을 유지한 채 LPG를 추가하는 방식이므로, 보험사에서 별도의 할증을 적용하지 않습니다.
차종에 따라 다르지만, 평균 2~3 영업일이면 완료됩니다. 시공 후 ECU 캘리브레이션과 주행 테스트까지 포함한 시간입니다.
차종과 시스템에 따라 230만~470만원 선입니다. 연간 주행거리 2만km 기준 1~2년 내 투자금 회수가 가능합니다. 정확한 견적은 무료 상담을 통해 차종별 맞춤 안내드립니다.
로턴 시스템은 취득세 납부가 필요 없는 구조변경입니다. 간혹 노후 디젤차 LPG 개조와 혼동하여 안내문이 발송되는 경우가 있으나, 바이퓨얼 개조는 취득세 대상이 아닙니다. (단, 카니발 등 정원변경 시에는 취득세 발생)
개인 명의 차량은 자동차등록증만 있으면 됩니다. 사업자 명의 차량은 자동차등록증, 사업자등록증, 직인 도장이 필요합니다. 구조변경 서류 대행은 로턴에서 처리해 드립니다.
전국에 약 2,000개소의 LPG 충전소가 운영 중입니다. 네비게이션 앱에서 쉽게 검색 가능하며, 바이퓨얼 시스템이므로 LPG가 떨어져도 자동으로 가솔린 전환되어 걱정할 필요가 없습니다.
도넛형 LPG 탱크는 스페어타이어 공간에 장착되어 트렁크를 거의 차지하지 않습니다. 완충 시 약 70~80kg으로 성인 1명이 탑승한 정도이며, SUV는 하부 장착도 가능합니다.
LPG 연료필터만 주기적으로 교체하면 됩니다. 직분사 시스템은 5만km마다, Di 시스템은 최초 2.5만km 이후 7.5만km마다 교체합니다. 그 외 부품은 기존 가솔린 관리 그대로 하시면 됩니다.
내 차에 맞는 시스템 · 예상 절감액 · 시공 일정까지
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