내 차 계산
AN EDITORIAL BY ROTURN

멈추지 않았기에, 여기까지

CHAPTERS VII
ERA 2013 — 2026
NARRATED BY 박주창 · ㈜로 대표
NARRATED BY · 박주창, ㈜로 대표

지금부터 제가 전하는 이야기는, 로턴이 걸어온 길입니다.

포르쉐 파나메라 터보 — Prins Bart 대표의 차량
이탈리아도, 독일도 아닌 네덜란드였다.

모회사 한국초저온용기(주)는 산업가스 분야의 B2B 기업이었습니다. 새로운 사업 기회를 탐색하는 과정에서, 유럽에서 이미 널리 쓰이고 있던 LPG 바이퓨얼 기술에 주목하게 됩니다.

2013년 2월 ㈜로를 설립한 뒤, 처음에는 국내 수입업자를 통해 이탈리아 제품을 도입했습니다. 그러나 사후 지원을 받을 수 없다는 현실을 마주하며, 직접 신뢰할 수 있는 제조사를 찾아야 한다고 판단했습니다.

그렇게 이탈리아와 독일을 거쳐 네덜란드까지 향했고, 결국 Prins를 만났습니다. 단순한 장착점이 아니라 기업형 LPG 바이퓨얼 사업을 만들겠다는 비전이 서로 통했습니다.

많은 우여곡절 끝에 ROTURN은 이듬해 Prins 한국 공식 파트너가 되었고, 정품 부품과 직접 기술 지원을 기반으로 사업을 키워가기 시작했습니다.

박주창 대표
박주창 이탈리아와 독일을 거쳐, 결국 네덜란드에서 답을 찾았습니다.

그러나 시장은 아직 우리를 기다리지 않았습니다.

ACT II · 2013 — 2018

규제가 막았을 때,
기술을 쌓았습니다.

기술은 있었지만, 시장은 닫혀 있었습니다. 그 시간을 어떻게 보냈느냐가 차이를 만들었습니다.

당시 LPG 차량은 택시와 장애인 차량에만 허용되었습니다. 일반인에게는 판매 자체가 불가능한 구조. 로턴은 그 시간 동안 택시·법인 시장에서 기술을 검증했습니다. 카카오블랙, 우버블랙 등 고급 택시에 LPG 직분사 시스템을 공급하며 실전 데이터를 쌓아갔습니다.

2015 서울모터쇼 ROTURN 부스

2015 서울모터쇼 — ROTURN 브랜드 공식 데뷔

2013 ㈜로 법인 설립 · Prins 총판
2015 ROTURN 브랜드 · 33억 자본금 증액
2017 카카오블랙 · 우버블랙 LPG 공급

그리고 2019년, 모든 것이 바뀌었습니다.

ACT III · 2019.03

2019년,
규제가 풀렸다.

2019년 3월, 일반인 LPG 허용이 전면 시행됩니다. 억눌려 있던 수요가 터졌고, 4년간 기술과 인프라를 갖춰 놓은 로턴은 곧바로 대응할 수 있었습니다. 미리 준비하지 않았다면, 기회가 와도 잡지 못했을 것입니다.

2019 규제 완화
8,500 누적 시공 대수
13 년간 기술 축적
하이브리드 택시 개발

규제 완화 직후 — 플랫폼 택시 대량 시공 · 하이브리드 LPG 개발

세계 1위와의
파트너십.

1986년 네덜란드에서 시작된 Prins는 LPG/CNG 시스템 분야 글로벌 No.1 기업입니다. ROTURN은 2014년부터 Prins 한국 공식 파트너로, 정품 부품 직수입과 기술 교류를 직접 수행합니다.

ROTURN 본사 · 파트너사 PARTNERS
Prins × ROTURN 엔지니어
Prins 계약 체결
STAKO 도넛형 LPG 탱크

Prins R&D 센터 × 2013 총판 계약 × STAKO 정품 도넛 탱크

공식 총판 — 정품 보증

eVP-500 전자식 기화기, AFC-3.0 올인원 컨트롤러 등 핵심 부품을 Prins 본사에서 직수입합니다.

기술 직접 이전

Prins 엔지니어와 직접 소통하며 한국 차종 전용 캘리브레이션을 공동 개발합니다. 현재 70종 이상의 세팅 데이터를 보유.

R115 국제 인증

UN ECE R115 국제 형식 승인. 출력비(Power Ratio) 1.00 — 휘발유 대비 출력 손실이 없음을 공인받은 시스템입니다.

글로벌 네트워크

Prins는 80개국 이상에 딜러 네트워크를 보유한 글로벌 기업. ROTURN은 그 파트너십의 한국 대표입니다.

200대 단종, 그리고 1,726대

2018년 KGM(구 쌍용)과 티볼리 바이퓨얼 사업을 시작했지만, 200대 판매 후 단종됩니다. 그래도 1.5T 엔진 개발은 멈추지 않았습니다. 토레스가 출시되자 3개월 만에 바이퓨얼 모델을 런칭, 1,726대 판매로 업계 1위. 2023년 KGM과 단독 OEM 공급 계약을 체결합니다.

토레스 바이퓨얼

KGM 토레스 바이퓨얼 — 2023년 단독 OEM 공급 계약

말 대신 숫자로

"개조하면 망가진다" "힘이 빠진다" "보증이 없다" — 항상 따라붙는 편견입니다. 로턴은 말로 반박하지 않습니다. 8,500대 시공 실적, PL보험 10억원, 2년 무제한 보증. 데이터가 곧 답입니다.

이 모든 것은 숫자로 남았습니다.

ACT V · CREDENTIALS

말이 아닌,
숫자로 증명합니다.

13년의 성과를 증빙하는 기록들. 특허, 인증, 수상, 보험.

7건+
기술 특허
LPG 직분사, CNG-디젤 혼소, 환형 용기, GDI 고압연료레일, 디젤→LPG 전환 등 핵심 기술 특허 보유
3
녹색기술 인증
디젤→CNG 혼소 (2020), LPG 분사장치 (2021), 농기계 PM·NOx 저감 (2023) — 환경부 녹색기술 3회 인증
2
정부 · 국회 수상
한국교통안전공단 튜닝 우수업체 (2024), 국회 산업통상자원중소벤처기업위원회 LPG산업발전 공로상 (2025)
ISO
품질 · 환경 인증
ISO 9001 품질경영 시스템, ISO 14001 환경경영 시스템 인증 (2013~)
10
PL보험
현대해상 생산물배상책임보험 10억원 + 가스사고배상책임보험. 이중 보험 체계로 고객 보호
ACT VI · KEY MOMENTS

연혁

13년의 궤적. 매년, 한 단계씩, 멈추지 않고.

2013
설립
㈜로 법인 설립
  • 유럽 제조사 직접 탐색
  • XPERION CNG용기 대리점
  • ISO 9001 / 14001
  • LPG+CNG 바이퓨얼 개발
  • LPG 직분사 솔루션 개발
2014
기술
기술 개발 확대
  • 디젤+CNG 혼소 기술 개발
  • Gastech 2014 전시 참여
2015
전환점
ROTURN 브랜드 탄생
  • R&D 센터 설립
  • 서울모터쇼 참가
  • 자본금 33억 증액
  • 벤처기업 인증
  • 대체연료 특허 출원
16–17
기술
고급화 & 상용차
  • 카카오블랙/우버블랙 LPG
  • LPG 환형 용기 특허
  • 5톤 트럭 혼소 과제
18–19
파트너
네트워크 & 특허
  • KGM 서비스 네트워크
  • PL보험 10억 가입
  • CNG-디젤 혼소 특허 3건
  • 장애인고용공단 등록
  • 로턴 유튜브 채널 런칭 (2018)
2020
인증
녹색기술 & MOU
  • 녹색기술 인증 1차
  • 카카오모빌리티 MOU
  • 쌍용 SUV LPG 과제
2021
인증
제작자등 등록
  • 제작자등 등록증 취득
  • 녹색기술 2차 인증
  • GDI 고압연료레일 특허
2022
파트너
타다 MOU & 품질
  • 타다 VCNC MOU 체결
  • 밸브케어 석유관리원 합격
  • 디젤→LPG 전환 특허
2023
전환점
KGM 단독 OEM
  • 토레스 LPG 단독 공급
  • 녹색기술 3차 인증
  • 가스사고배상보험 가입
2024
수상
튜닝 우수업체
  • 한국교통안전공단 선정
2025
수상
국회 LPG산업 공로상
  • 산업통상자원중소벤처기업위원회
  • LPG산업발전 공로 표창
ACT VII · THE PROMISE
박주창 ㈜로 대표

규제가 막았을 때 기술을 쌓았고,
편견이 막았을 때 데이터를 쌓았습니다.

이제 하이브리드 차량에도 LPG를 얹습니다.
전기차 시대에도 내연기관은 달립니다.
달리는 한, 연료비를 줄이는 일을 멈추지 않겠습니다.

8,500대의 신뢰 위에, 다음 8,500대를 약속합니다.

박주창 ㈜로 대표
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