Prins VSI-3 DI System

Certified
Engineering

네덜란드 Prins Autogassystemen의 50년 기술력이 집약된
차세대 LPG 직분사 시스템. R115 인증 완료.

0
Max HP
0
Power Ratio
0
M Cycles
0%
Power Loss
Scroll

3가지 인증 기둥

Prins VSI-3 DI는 안전, 전자, 성능 세 영역에서 유럽 최고 수준의 인증을 획득했습니다.

Safety First

ECE 규정 기반 안전 인증. 모든 부품이 Class 1 안전 등급을 획득하여 최고 수준의 안전성을 보장합니다.

ECE R67 / R110 Certified

Electronic Excellence

EMC(전자파 적합성) 인증을 통해 차량 전자 시스템과의 완벽한 호환성을 입증. 전자 간섭 제로.

EMC E4-10R-050507

Proven Performance

R115 레트로핏 인증으로 가솔린 대비 출력 손실 0%를 공식 입증. Power Ratio 1.00 달성.

R115 Power Ratio 1.00

시스템 부품 탐색기

각 부품을 클릭하여 상세 사양과 인증 정보를 확인하세요.

AFC-3.0 DI ECU EMU OBD INJ MAP
Prins AFC-3.0 DI ECU 실물
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The Brain — AFC-3.0 DI

All-in-One Direct Injection ECU

자동차의 두뇌에 해당하는 핵심 부품입니다. 기존에는 ECU 2개(Master + Slave)를 연결해야 해서 배선이 복잡했지만, AFC-3.0 DI는 하나의 ECU로 최대 8기통까지 제어합니다. 직분사(GDI) 엔진도 별도 장치 없이 바로 지원하며, 만약 LPG 시스템에 이상이 생기면 자동으로 가솔린으로 전환(Limp-Home)되어 안전합니다.

Single ECU 8-cyl DI Emulation Built-in Euro 6D WLTP Limp-Home Auto DI/MPI Universal
Architecture
Master-Slave Free
Emulation
DI Integrated
Safety
Limp-Home
Compatibility
Universal
EMC E4-10R-050507 LPG E4-67R-010098 CNG E4-110R-030083
CHAMBER High → Low PLUNGER COOLANT HEAT EXCHANGE LPG IN GAS OUT 500 HP
Prins eVP-500 Reducer 실물
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The Heart — eVP-500

Electronic Variable Pressure Regulator

심장처럼 연료를 안정적으로 공급하는 핵심 부품입니다. LPG는 탱크에서 고압 액체 상태인데, 엔진이 쓸 수 있는 기체로 바꿔주는 역할을 합니다. 기존 방식은 고무 다이어프램(막)을 사용했지만, eVP-500은 전자식 플런저로 정밀 제어합니다. 냉각수로 열교환하여 한겨울에도 안정적으로 기화되며, 급가속해도 압력이 떨어지지 않아 출력 저하가 없습니다.

No Diaphragm Electronic Plunger Capacity 500HP Safety Class 1 Cooling Coolant Heat Exchange
Max Power
500HP
Technology
E-Plunger
Pressure Drop
Zero
Unit Count
1 Unit
Reducer E4-67R-010358 Safety Class 1
SOLENOID NEEDLE NOZZLE TIP GAS IN 2.6ms Response 290M Cycles ±2% Accuracy
Keihin KN-9 인젝터 레일 실물 사진
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The Muscle — Keihin KN-9

Japanese Precision by Keihin Corporation

근육처럼 연료를 엔진에 분사하는 인젝터입니다. ECU가 "지금 연료 넣어!"라고 신호를 보내면, 인젝터가 0.0026초(2.6ms) 만에 반응하여 정확한 양의 LPG를 분사합니다. 일본 Keihin사의 정밀 제조 기술로, 가솔린 인젝터와 거의 같은 수준의 정밀도(±2%)를 구현합니다. 2억 9천만 번 분사(약 24만 km 주행)해도 성능이 유지되는 내구성을 갖추고 있으며, 레일 마운트 방식으로 다양한 엔진에 맞춤 장착됩니다.

Durability 290M cycles Response 2.6ms Accuracy ±2% Lifespan 240,000km
Cycle Life
290M
Response Time
2.6ms
Flow Control
Linear ±2%
Distance
240Kkm
LPG Injector E4-67R-010310 CNG Injector E4-110R-000295 Rail E4-67R-010093
BORE OUTER JACKET REINFORCEMENT INNER LINER +30% FLOW 0% Permeation CLASS 1
XD-Line 고압 호스 실물 사진
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The Veins — XD-Line

Class 1 High Pressure Hose System

혈관처럼 연료를 각 부품으로 전달하는 고압 호스입니다. 기존에 많이 쓰이던 고무/구리 재질(Class 2)은 시간이 지나면 부식되거나 가스가 미세하게 새어나올 수 있었습니다. XD-Line은 다층 특수 소재로 가스 투과율 0%를 달성하고, 부식이 전혀 없으며, 유량도 30% 향상되었습니다. 안전 등급 최상위인 Class 1 인증을 받아, 고압 환경에서도 안심하고 사용할 수 있습니다.

Safety Class 1 Flow +30% Gas Permeation 0% Corrosion Zero
Safety Class
Class 1
Flow Improvement
+30%
Gas Permeation
0%
Corrosion
None
E4-67R-010247 E13-67R-010247
TOP-ACCESS CAP Easy Replace FIBERGLASS MEDIA PT SENSOR IN OUT 99%
Prins 필터 유닛 실물 사진
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The Filter — Prins Filter Unit

99% Impurity Blocking Fiberglass Filter

정수기 필터처럼, LPG 속 불순물을 걸러주는 부품입니다. 파이버글라스(유리섬유) 소재로 불순물 99%를 차단하여 인젝터와 엔진을 보호합니다. 내장된 PT 센서가 압력과 온도를 실시간으로 감시해서, 필터가 막히거나 이상이 생기면 ECU가 바로 감지합니다. 필터 교체는 상단 캡만 열면 되는 구조라, 정비소에서 간단하고 빠르게 교체할 수 있습니다.

Filtration 99% Material Fiberglass Sensor PT Integrated Replacement Top-Access
Filtration Rate
99%
Material
Fiberglass
Sensor
PT Integrated
Replacement
Top Access
E4-67R-010096

시스템 구성도

10개 부품의 연결 구조와 가스 흐름을 인터랙티브하게 살펴보세요. 부품을 클릭하면 상세 정보를 볼 수 있습니다.

공인 시험 데이터

Kiwa Nederland B.V. / RDW 공인 인증 기관의 실차 테스트 결과입니다.

1.00
Power Ratio
128kW Gasoline = 128kW LPG
-10%
CO₂ Emissions
가솔린 대비 CO₂ 10% 감소
<5%
Petrol Consumption
DI 엔진 보호를 위한 미량 가솔린
R115 인증 완료 차량
Hyundai i30N Santa Fe Kia Sorento Kia Sportage KGM Torres
Certified by Kiwa Nederland B.V. / RDW

경쟁사 비교

Prins VSI-3 DI와 일반 LPG 시스템의 기술적 차이를 비교합니다.

항목 Prins VSI-3 DI 일반 LPG 시스템
레듀서 방식 전자식 플런저 (eVP) 다이어프램 방식
레듀서 용량 500HP 단일 유닛 200~300HP (듀얼 필요)
ECU 구조 Single ECU (8-cyl) Master-Slave Dual ECU
DI 에뮬레이션 ECU 내장 별도 에뮬레이터 필요
연료 라인 Class 1 XD-Line Class 2 고무/구리
인젝터 내구성 290,000,000 cycles 50,000,000~100,000,000 cycles
출력 손실 0% (R115 인증) 5~10% 손실
안전 등급 Class 1 전 부품 Class 2 혼합
Euro 인증 Euro 6D WLTP Euro 4~5
Limp-Home 기능 자동 가솔린 복귀 미지원

AFC-3.0 DI 라인업

차량에 맞는 최적의 ECU를 선택하세요. 모든 라인업이 동일한 기술 플랫폼을 공유합니다.

Compact

AFC-3.0 C

3 ~ 4 Cylinder
  • 경차 / 소형차 최적화
  • DI Emulation 내장
  • Euro 6D WLTP
  • Limp-Home 지원
  • 컴팩트 사이즈
High Performance

AFC-3.0 HP

Up to 8 Cylinder
  • 대형 SUV / 고성능 차량
  • DI Emulation 내장
  • Euro 6D WLTP
  • Limp-Home 지원
  • 500HP 대응

유지보수

프린스 시스템의 유지보수는 간편하고 체계적입니다.

간편한 필터 교체

상단 접근 방식(Top-Access)으로 특수 공구 없이 빠르게 필터를 교체할 수 있습니다. 정기적인 필터 교체만으로 시스템을 최적 상태로 유지합니다.

AFC Software v2

전용 진단 소프트웨어를 통해 시스템 상태를 실시간으로 모니터링하고, 이상 감지 시 즉각적인 원인 파악과 조치가 가능합니다.

통합 PT 센서

압력(Pressure)과 온도(Temperature)를 동시에 측정하는 통합 센서가 내장되어 시스템 이상을 사전에 감지합니다.

기술에 대해 더 알고 싶으신가요?

ROTURN 전문 엔지니어가 차량에 맞는 최적의 시스템을 안내해 드립니다.

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