자주 묻는 질문

로턴은 한국교통안전공단 지정 튜닝 우수 업체입니다. 합법적인 절차로 구조변경 검사를 받으며, 차량 정기검사나 보험 가입에 전혀 지장이 없습니다.

2019년 3월 26일 '액화석유가스의 안전관리 및 사업법' 개정 시행으로, 과거처럼 장애인·국가유공자·5년 이상 경차/RV 등으로 제한되던 조건이 해소되었습니다. 현재는 차종·연식·소유자 자격 제한 없이 누구나 LPG 개조가 가능합니다.

로턴 시스템은 취득세 납부가 필요 없는 구조변경입니다. 간혹 노후 디젤차 LPG 개조와 혼동하여 안내문이 발송되는 경우가 있으나, 바이퓨얼 개조는 취득세 대상이 아닙니다. (단, 카니발 등 정원변경 시에는 취득세 발생)

개인 명의 차량은 자동차등록증만 있으면 됩니다. 사업자 명의 차량은 자동차등록증, 사업자등록증, 직인 도장이 필요합니다. 구조변경 서류 대행은 로턴에서 처리해 드립니다.

Prins 시스템은 UN R115 시스템 인증(Kiwa/RDW, 출력비 1.00)을 비롯해 R67(LPG 부품), R10(전자파 적합성), ISO 15500(가스 연료 부품), CSA/EPA(북미 배출 기준) 인증을 보유하고 있습니다. 제조사 Prins는 자동차 산업 최상위 품질경영 시스템인 IATF 16949 인증 기업입니다. 로턴은 한국교통안전공단 튜닝 우수업체(2024) 선정, 국회 산업통상자원중소벤처기업위원회 위원장 표창장(2025) 수상 업체입니다.

→ 기술·인증 상세 보기 · 출처: Prins 인증문서 · 한국교통안전공단

시공 후 구조변경(튜닝) 검사를 받으며, 서류 접수부터 검사까지 로턴이 대행합니다. 구조변경 완료 후 정기검사는 기존과 동일하게 받으면 되고, 보험 가입에도 지장이 없습니다.

차종과 시스템에 따라 350만~470만원 선입니다. 회수 기간은 주행거리에 따라 다르며, 연 3만km 주행 기준 약 2~3년입니다. 절감 계산기에서 내 차 기준으로 확인할 수 있으며, 정확한 견적은 무료 상담을 통해 차종별 맞춤 안내드립니다.

LPG 개조 후 보험료는 변동 없습니다. 바이퓨얼 시스템은 기존 휘발유 시스템을 유지한 채 LPG를 추가하는 방식이므로, 보험사에서 별도의 할증을 적용하지 않습니다.

2026년 기준 적용 가능한 혜택은 세 가지입니다. 택시 사업용 차량 구매 시 부가세 10% 환급(~2027.12), 하이브리드 차량 구매 시 개별소비세 감면 최대 100만원(개소세 70만 + 교육세 21만 + 부가세 9만, ~2026.12, 조세특례제한법 §109), 영업용 택시의 LPG 유류보조금 리터당 221원입니다. 사업자 유형·지역에 따라 달라질 수 있으므로 정확한 금액은 세무사 확인을 권장합니다.

→ Fleet/택시 세제 혜택 상세 · 출처: 조세특례제한법

연 3만km 주행 기준 차종별 연간 약 160만~210만원 수준이며, 연비가 높은 HEV 차종은 약 93만~120만원입니다. 계산은 공인 복합연비와 오피넷 실시간 유가, 발열량 보정(0.8767)을 반영한 보수적 기준으로, 유가에 따라 변동됩니다. 정확한 금액은 절감 계산기에서 내 차종으로 확인할 수 있습니다.

→ 내 차 절감액 계산하기 · 출처: 오피넷 · 에너지법 시행규칙

LPG는 휘발유보다 발열량이 낮아 같은 거리를 달릴 때 소모량이 더 많은 것은 사실입니다. 그래서 로턴의 절감 계산은 에너지법 시행규칙의 발열량 비율 0.8767로 보정한 뒤 비교합니다. 보정 후에도 리터당 가격 차이가 커서 총 연료비는 줄어들며, 실데이터 기준 90만km 이상 주행 차량의 누적 절감액은 9,000만원을 넘습니다.

→ 실데이터 랭킹 보기 · 출처: 에너지법 시행규칙 · ABS 정비관리 시스템

가능합니다. 로턴은 HEV 전용 Hybrid LPG 시스템을 운영하며, 그랜저 GN7 HEV, 소나타 HEV, 카니발 HEV, 투싼 HEV, 니로 HEV, K8 HEV, K5 HEV, 스타리아 HEV 등 국내 주요 하이브리드 차종을 지원합니다. HEV 전용 ECU가 엔진 작동 상태를 실시간 감지해 LPG 공급을 자동 제어합니다.

→ Hybrid LPG 시스템 자세히 보기

전기모터 + 휘발유 + LPG, 세 가지 에너지원을 함께 쓰는 방식입니다. 하이브리드 차량의 전기모터는 저속·출발 구간을 담당하고, 엔진이 개입하는 구간에서 휘발유 대신 LPG를 사용합니다. 하이브리드 자체 절감(약 25%)에 LPG 절감이 더해져 총 연료비가 최대 48%까지 낮아집니다.

→ 트라이퓨얼 작동 원리 보기

없습니다. HEV 전용 ECU는 하이브리드 시스템과 독립적으로 작동하며, 엔진의 연료 공급만 LPG로 전환합니다. 전기모터·고전압 배터리 제어에는 관여하지 않고, 전기모터만 작동하는 EV 모드에서는 LPG 공급이 자동 차단됩니다. 하이브리드 차량의 기존 보증에도 영향을 주지 않습니다.

전기모터만 작동하는 EV 모드에서는 LPG 공급이 자동으로 차단됩니다. 엔진이 다시 켜지면 자동으로 LPG로 전환되며, 운전자가 조작할 것은 없습니다.

Hybrid LPG 시스템은 368만원부터이며 차종에 따라 다릅니다. 연간 절감액은 카니발 HEV 기준 연 3만km 주행 시 약 120만원입니다(공인연비 15.0km/L, 오피넷 유가 기준). HEV는 연비가 높아 절감액 자체는 일반 차종보다 작지만, 하이브리드 절감과 합산하면 총 연료비는 최대 48%까지 낮아집니다.

→ 내 차 절감액 계산하기 · 출처: 오피넷

Prins R115 인증 기준 출력비(Power Ratio) 1.00. R115는 Prins 시스템의 성능 인증 규격으로, 휘발유 대비 동등한 출력을 보증합니다. 실제 체감 출력은 차종과 조건에 따라 다를 수 있으나, 대부분의 고객이 출력 차이를 느끼지 못합니다.

도넛형 LPG 탱크는 스페어타이어 공간에 장착되어 트렁크를 거의 차지하지 않습니다. 완충 시 약 70~80kg으로 성인 1명이 탑승한 정도이며, SUV는 하부 장착도 가능합니다.

차종에 따라 다르지만, 평균 2~3 영업일이면 완료됩니다. 시공 후 ECU 캘리브레이션과 주행 테스트까지 포함한 시간입니다.

시공 기간(평균 2~3 영업일) 동안 이용할 수 있는 대차 차량을 운영합니다. 대차는 KGM 토레스·액티언 바이퓨얼 차량으로 제공되어 LPG 주행을 미리 체험할 수 있습니다. 대차 차량은 한정 운영되므로 상담 시 미리 요청해 주세요.

현대·제네시스·기아·KGM·르노코리아 등 70개 이상 차종을 지원합니다. GDi·T-GDi 직분사, MPI, 하이브리드(HEV)까지 전 엔진 타입에 대응하며, 차종별 전용 캘리브레이션을 적용합니다. 2016년 이후 출시된 대부분의 GDi/T-GDi 차량에 설치 가능합니다.

→ 절감 계산기에서 내 차종 확인

대한LPG협회 기준 전국 2,268개 LPG 충전소가 운영 중입니다. 고속도로·IC 인근에만 100곳 이상이며, 네비게이션 앱에서 쉽게 검색 가능합니다. 바이퓨얼 시스템이므로 LPG가 떨어져도 자동으로 휘발유 전환되어 주행에 전혀 지장이 없습니다.

→ 전국 충전소 지도 보기 · 출처: 대한LPG협회

LPG 연료필터만 주기적으로 교체하면 됩니다. 직분사 시스템은 5만km마다, Di 시스템은 최초 2.5만km 이후 7.5만km마다 교체합니다. 그 외 부품은 기존 휘발유 관리 그대로 하시면 됩니다.

2025년 11월 28일부터 LPG 셀프충전이 전면 허용되었습니다. 「액화석유가스의 안전관리 및 사업법」 제29조 및 시행규칙 제41조에 근거하며, 건타입 충전노즐·이탈방지 장치·비상정지 장치·충전절차 안내 시스템 등을 갖추고 한국가스안전공사 변경완성검사를 통과한 충전소에서 이용 가능합니다.

출처: 산업통상자원부 · 대한LPG협회 · 한국가스안전공사

자동으로 휘발유로 전환되어 그대로 주행하면 됩니다. 바이퓨얼 시스템은 기존 휘발유 시스템을 유지한 채 LPG를 추가하는 방식이므로 두 연료를 모두 사용할 수 있으며, 전환 시 운전자가 조작할 것은 없습니다.

→ 전국 충전소 지도 보기

시동은 휘발유로 걸리고 이후 자동으로 LPG로 전환되므로, 겨울철 시동성은 기존 휘발유 차량과 동일합니다. 액상 직분사 방식인 LPDi(DLM) 시스템은 영하 40도에서도 LPG 직접 시동이 가능합니다.

→ LPDi (DLM) 시스템 보기

시공일 기준 2년, 주행거리 무제한(무제한km) 무상 보증입니다. 보증 기간 내 시스템 결함으로 인한 수리는 무상으로 처리합니다. 현대해상 생산물배상책임(PL) 보험 10억원에 가입되어 있습니다.

KGM 토레스·액티언 등 신차 바이퓨얼 트림으로 출고하는 경우 전국 70여 개 KGM 공식 정비 네트워크에서 제조사 보증수리가 그대로 유지됩니다. 기출고 차량 시공은 구조변경 절차를 거치며, LPG 시스템은 로턴이 2년 무제한km 보증합니다. 하이브리드 차량은 HEV 전용 ECU가 독립 작동하므로 기존 차량 보증에 영향을 주지 않습니다.

→ KGM 공식 바이퓨얼 보기

경기 용인 본사의 자체 AS 센터에서 시공팀이 직접 처리하며, 평균 처리 시간은 2시간입니다. 원거리 고객은 원격 진단 후 가까운 협력 정비소를 안내해 드립니다. 접수는 전화 1599-0377 또는 채널톡으로 가능합니다.

가능합니다. 로턴의 영업용 차량 시공 실적은 2,737대(개인택시 1,902대 + 법인 835대)입니다. 10대 이상 법인·택시 대량 시공은 일정 협의가 가능하며, Fleet 페이지의 ROI 계산기에서 대수 기준 절감액을 확인할 수 있습니다.

→ Fleet/택시 페이지 보기

적용됩니다. 영업용 택시는 LPG 유류보조금 리터당 221원(유류세 보전)을 받으며, 유류구매카드로 자동 차감됩니다. Fleet 절감 계산기에서 보조금 적용 여부를 선택해 계산할 수 있습니다.

→ Fleet ROI 계산기 사용

여객자동차 운수사업법 시행규칙(별표2) 기준, 법인택시는 배기량에 따라 차령이 다릅니다. 개인택시는 차령 제한이 없어 검사 통과 시 계속 운행할 수 있습니다.

출처: 여객자동차 운수사업법 시행규칙 별표2 (국가법령정보센터)